如果 AGV/AMR 轻微碰撞了障碍物,应该如何检查和处理?
师傅说
这「小刮小蹭」在所难免,但即使是轻微碰撞,也得认真对待。万一伤到了「筋骨」或者「眼睛」,后续可能出大问题。碰撞后检查处理流程
AGV/AMR 轻微碰撞检查处理指南
系统化的碰撞后安全检查和处理流程
1
确保安全并停止车辆
Safety First
2 项
立即停止运行
通过 FMS 系统或车载 HMI 停止该 AGV/AMR 的当前任务,使其处于安全停止状态。
安全移位
若碰撞导致车辆位置不当或存在二次风险,先确保周围环境安全,再考虑是否需要将车辆手动移至开阔地带或维修区。
2
外观检查
Visual Inspection
4 项
碰撞点检查
查看碰撞部位外壳/覆盖件有无凹陷、裂纹、变形、松动;防撞条/安全触边是否变形、损坏、卡滞。
驱动轮/转向机构
检查碰撞是否对轮胎、轮毂、转向连杆等造成变形或损伤。
负载机构
若碰撞发生在负载机构附近,检查货叉、顶升销等有无变形、卡滞。
线缆检查
检查碰撞点附近的线缆有无被挤压、拉扯、破皮。
3
传感器检查
Sensor Check
4 项
LIDAR(激光雷达)
检查扫描窗口有无裂纹、划伤,LIDAR 本身有无松动、移位,连接线缆有无受损。轻微碰撞也可能导致安装角度偏移。
师傅说
LIDAR 是 AMR 的眼睛,角度偏了导航就歪,即使外观无损也要重点检查。视觉相机
检查镜头有无破损、松动,相机支架有无变形。
超声波传感器
检查探头有无凹陷、裂纹。
其他传感器
接近开关、二维码阅读器等,检查外观和安装是否完好。
4
功能测试
Functional Test
4 项
安全系统测试
测试急停按钮功能;若涉及安全触边,手动按压测试触发和复位;怀疑 LIDAR 受影响时进行安全区域测试。
驱动与转向测试
在安全区域内低速手动控制前进、后退、左转、右转,观察行走是否平稳、有无异响、抖动、跑偏。
导航定位测试
让车辆执行短距离自动导航任务,观察定位是否准确,路径跟踪是否正常。
负载机构测试
测试负载机构动作是否顺畅,有无异响或卡顿。
5
记录与报告
Documentation
3 项
详细记录
记录碰撞时间、地点、原因、碰撞部位、检查情况、测试结果。
拍照取证
对碰撞部位和损坏情况拍照。
上报
即使是轻微碰撞,也应按公司规定上报主管或设备管理部门,以便判断是否需要专业检修和分析原因。
6
处理措施
Remediation
4 项
简单修复
外壳轻微划伤或松动,可进行简单紧固或修补。
部件更换
传感器、安全触边、外壳等有明显损坏且影响功能或安全,应及时更换。
专业校准
怀疑 LIDAR 等导航传感器精度下降,即使外观无损也可能需要专业重新标定。
观察运行
恢复运行后,初期应密切关注车辆运行状态,看有无异常。
轻微碰撞处理核心
六步标准化处理流程
一
停机检查是首要
立即停止运行,确保现场安全。
二
外观功能都看到
全面检查外观、传感器和功能。
三
记录上报不能少
详细记录、拍照并按规定上报。
知识检验
完成所有题目后提交,得满分即标记本题为已完成
单选题3 题
1AGV/AMR 发生轻微碰撞后,首先应该做什么?
2轻微碰撞后最需要重点检查的传感器是什么?
3即使是轻微碰撞,为什么也要上报给主管部门?
多选题2 题
4外观检查应该包括哪些部位?(多选)
5功能测试应该包括哪些项目?(多选)
判断题3 题
6轻微碰撞如果外观无损,就不需要进行功能测试。
7LIDAR 即使外观无损,也可能因碰撞导致安装角度偏移。
8碰撞后恢复运行时,应该密切关注车辆的运行状态。